Samuel Morand le 01/02/2013
Pour autant, la C63 AMG « Édition 507 » reste fidèle au bloc atmosphérique AMG 6,3l V8, alors que le nouveau V8 5,5l biturbo se répand dans le reste de la gamme. Grâce aux 50 ch de plus que le modèle standard, la C63 AMG affiche des prestations améliorées : le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,2 secondes – 4,3 secondes pour la version Estate - tandis que la vitesse de pointe limitée électroniquement atteint les 280 km/h.
Extérieurement, la C63 AMG « Édition 507 » adopte le capot aluminium déjà vu sur les C63 AMG « Black Series », des jantes aluminium 19 pouces AMG couleur gris titanium ou noire, et se pare de quelques appendices typés sport.
De son côté l'habitacle fait l'objet de trois déclinaisons différentes avec des selleries dites porcelain designo/DINAMICA, black designo/DINAMICA et black designo. Le volant recouvert d'Alcantara – marqué à midi – ravira les amateurs de compétition. Enfin quelques badges « Édition 507 » ornent l'habitacle.
Les tarifs de la C63 AMG «Édition 507 » - disponible en berline, break et coupé - seront dévoilés au salon de Genève, les premières livraisons étant prévues pour cet été.