Samuel Morand le 01/09/2017
Une image sur laquelle on devine la face avant de l'Hypercar allemande, qui devrait faire son apparition à Francfort non pas dans sa version définitive, mais plutôt dans une déclinaison prototype de pré-production (Mercedes parle à son sujet de « showcar »).
Celle qui devrait former avec l'Aston Martin Valkyrie et la future Hyper-GT de McLaren (actuellement connue sous le nom de code BP23), la nouvelle « sainte trinité » (composée aujourd'hui de la McLaren P1, la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918 Spyder), sera produite à 300 unités et embarquera une technologie directement inspirée de celle équipant la monoplace de Formule 1 du constructeur à l'étoile.
Propulsée par un bloc V6 1.6 litre essence développant près de 750 ch (à 11 000 tr/mn), associé à un système hybride composé de quatre moteurs électriques, la Mercedes-AMG Project One disposera d'une cavalerie de 1 000 ch et proposera des performances étourdissantes, avec un 0 à 100 km/h abattu en 2.5 secondes et une vitesse de pointe de plus de 350 km/h.