Samuel Morand le 07/01/2022
823 ch et 1 070 Nm. Telle est la puissance exacte proposée par ce modèle Manhart MH8 800 dont la motorisation V8 4.0 litres biturbo a été savamment retravaillée par l'équipe allemande. Ce bloc moteur S63 qui développe à l'origine 625 ch et 750 Nm, s'est en effet vu greffer de nouveaux Turbo et Intercooler, de nouvelles entrées d'air en fibre de carbone ainsi qu'une ligne d'échappement complète réalisée en acier inoxydable (équipée de canules de 100 mm de diamètre), qui boostent sérieusement ses performances.
Évidemment Manhart ne s'est pas contenté de peaufiner la motorisation de son modèle (le véhicule présenté ici est le cinquième exemplaire de la Manhart MH8 800 assemblé par le préparateur), et en a aussi revu la suspension via l'installation de ressorts ajustables KW, avant de le chausser de jantes Manhart Spider de 21 pouces équipées de pneumatiques 275/30ZR21 et 295/30ZR21.
Cet exemplaire de la Manhart MH8 800 revêtu d'une livrée bleue mate, dispose également d'une grille de radiateur noire et d'un pack carbone destiné à sa carrosserie, incluant un capot avant ajouré type GTR, un spoiler avant, des jupes latérales ainsi qu'un nouveau diffuseur. Un matériau (la fibre de carbone), que l'on retrouve enfin au niveau de l'habitacle du modèle, qui reçoit notamment un volant habillé d'Alcantara et de fibre de carbone.
Manhart n'a pas précisé le prix de cette Manhart MH8 800.
Crédit photos : Manhart