Loïc Bailliard le 30/09/2010
Un élément ayant déclenché de multiples rumeurs sur la venue potentielle d'une déclinaison découvrable du supercar japonais.
La voici de retour, alors que les 500 exemplaires du coupé ont déjà tous été écoulés.
Sous le capot, on retrouverait donc le très mélodieux V10 de 560 chevaux. La coque ferait de nouveau appel massivement à la fibre de carbone afin de privilégier rigidité et légèreté.
Reste cependant à savoir si Lexus choisirait la voie du coupé cabriolet ou celle de la capote en toile. Réponse en 2014, date présumée de la sortie de la LF-A Roadster.