Samuel Morand le 02/06/2016
Soixante-trois juges venus de trente pays différents ont étudié avec attention les « dossiers » des plus grands constructeurs internationaux, et c'est donc finalement la motorisation embarquée dans les Ferrari 488 GTB, 488 Spider et California T (avec un déplacement différent) qui a remporté la mise.
Développant pas moins de 670 ch et 760 Nm, le bloc V8 3.9 litres biturbo développé par Ferrari propulse notamment la 488 GTB de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes, et lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h.
Et le constructeur au cheval cabré ne s'en est pas tenu là puisque les catégories « Performance », « Nouveauté » et « cylindrée de 3 à 4 litres », sont également tombées dans son escarcelle au même titre que la catégorie « moins de 4 litres » (pour le V12 6.3 litres des F12berlinetta et F12tdf).
On notera également que ce résultat 2016 marque un tournant pour « l'International Engine of the Year Awarad », puisque c'est la première fois en dix ans qu'un moteur de plus de six cylindres y obtient la récompense suprême.
Photo : Ferrari 488 GTB