Samuel Morand le 28/12/2018
Le Defender effectuera en effet son retour outre-Atlantique après 21 ans d'absence, et c'est d'ailleurs en Amérique du Nord que les ingénieurs de Land Rover ont choisi de peaufiner ses réglages avant son lancement en production fin 2019.
Au cours de l'année à venir, le tout-terrain britannique effectuera des sorties sur des terrains variés comme peut en offrir l'Amérique du Nord (aux États-Unis et au Canada), par des températures extrêmes allant de – 40° Celsius à + 50° C, et sur des chemins et des routes grimpant jusqu'à près de 4 000 mètres d'altitude.
Les représentants du constructeur de Coventry n'ont pour le moment avancé aucun détail technique concernant ce nouveau Land Rover, et se bornent à le présenter comme « un produit révolutionnaire pour la marque », mais selon certaines sources ce Land Rover Defender de nouvelle génération, pourrait lors de son lancement n'être proposé qu'avec une motorisation 2.0 litres Turbo diesel, avant de faire par la suite faire l'objet d'une déclinaison hybride.
Crédit illustration : Land Rover USA