Damien Hermenier le 24/10/2011
Sur les 764 exemplaires produits de 1967 à 1973, on comptera 140 modèles S (370 ch au lieu de 350) apparus en 1969 et 150 modèles SV. Cette ultime version était lancée en 1971 lors du Salon de Genève avec le V12 4.0 litres développant 385 ch à 7 800 tr/min. Elle possédait également des jantes Campagnolo, de plus larges Pirelli, des disques de frein ventilés et un autobloquant optionnel.
Le 26 octobre prochain à Londres, RM Auctions présentera aux enchères cet exemplaire de Miura SV daté de 1972. Particularité qui le rend d'autant plus rare, il est à conduite à droite. Par ailleurs, ce châssis n° 5036 embarque un V12 ayant été entièrement reconstruit, et qui ne totalise aujourd'hui que 160 km. Enfin, ce superbe exemplaire possède l'air conditionné, un différentiel à glissement limité, une radio, ainsi qu'une très rare finition tissu-alcantara recouvrant l'habitacle.
L'auto est estimée selon RM entre 750 000 £ et 900 000 £ (de 860 000 à 1 035 000 €).