Samuel Morand le 25/10/2018
Dans une interview accordée aux Britanniques d'Autocar, l'ex-patron de la Scuderia Ferrari devenu Président et CEO de Lamborghini en 2016, a en effet confirmé que la marque de Sant'Agata Bolognese étudiait la faisabilité d'un modèle doté d'une « aérodynamique extrême », ce que certains observateurs n'ont pas tardé à traduire par une Hypercar capable de rivaliser avec les références actuelles de la catégorie (la McLaren Senna en tête).
S'il ne possède pas encore d'Hypercar à son catalogue, le constructeur italien a déjà mis en avant son savoir-faire en la matière avec des modèles tels que la Veneno et la Centenario développés autour de l'Aventador, et le système ALA (« Aerodinamica Lamborghini Attiva ») a démontré son efficacité sur les modèles Huracan Performante et Aventador SVJ, cette dernière étant, rappelons-le, la détentrice du record du tour de la Nürburgring Nordschleife (catégorie véhicules de production) avec un temps de 6 minutes 44 secondes et 97 centièmes.
Rien n'est donc entériné, mais si l'arrivée d'une nouvelle Hypercar badgée Lamborghini venait à se confirmer, on ne serait pas contre un véhicule inspiré du superbe du concept Terzo Millennio présenté en 2017.
Photo : Concept Lamborghini Terzo Millennio (2017)