Samuel Morand le 19/12/2016
Marchant sur les traces des Miura, Islero, Countach et autre Urraco, l'Aventador se dote donc d'une version « S » dont la première nouveauté tient en ses lignes remaniées procurant davantage d'appuis. Le bouclier avant a en effet été redessiné et ses aérations latérales modifiées, au même titre que sa partie arrière intégrant notamment une sortie d'échappement hexagonale et un aileron ajustable électroniquement (trois positions).
Sous le capot de cette Aventador S officie le bloc V12 6.5 litres dont la puissance a été portée à 740 ch et 690 Nm, soit 40 ch de plus que la version « standard », motorisation à laquelle est greffée une boîte à 7 rapports. Associé à la transmission intégrale LDS, au système LDVA et à une suspension active, l'ensemble permet à ce nouveau modèle d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.9 secondes et d'atteindre 350 km/h en vitesse de pointe.
Côté habitacle enfin, une finition « S » développée spécifiquement pour ce modèle fait son apparition, comprenant une « peau en carbone » (« Carbon skin ») ainsi que des éléments de design en carbone apparent. Un écran TFT LCD repensé est également au menu, de même qu'un éclairage intérieur à LED quant à lui disponible en option.
Cette nouvelle Lamborghini Aventador S sera proposée au printemps prochain au prix de 281 555 €.