Samuel Morand le 28/03/2016
La remplaçante de la Murcielago a suscité l'adhésion immédiate des amateurs de Supercars lors de sa présentation en 2011 au Salon de Genève, avec ses lignes sculpturales et son puissant V12 de 700 ch et 690 Nm autorisant une vitesse de pointe de 350 km/h et un 0 à 100 km/h comblé en seulement 2.9 secondes.
Une version Roadster de la LP 700-4 allait d'ailleurs rapidement emboîter le pas du modèle coupé (en novembre 2012), suivie elle aussi de nombreuses déclinaisons dont la dernière en date, l'Aventador LP 750-4 Superveloce (qui comme son nom l'indique a vu sa puissance portée à 750 ch), également disponible en version découvrable depuis le dernier Salon de Francfort.
Mais l'Aventador c'est aussi le modèle qui a servi de base aux projets les plus fous de Lamborghini, depuis l'impressionnante Veneno jusqu'à la récente Centenario LP 770-4, série spéciale développée pour célébrer le centenaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini.
Pour l'anecdote, on retiendra que le 5000ème exemplaire produit de la Lamborghini Aventador, est un Roadster LP 700-4 revêtu d'une livrée « Rosso Bia » et destiné au marché italien.
Photo : Lamborghini LP 750-4 Superveloce