le 23/12/2005
Le modèle en compétition, un V6 2,7 litres HDi de 208 chevaux, arrive sur la plus haute marche du podium devant l'Audi A6 Avant V6 3 litres TDi Quattro de 225 chevaux et la Lexus RX 400H V6 hybride essence / électricité.
Ce titre n'est pas un hasard puisque les ventes de la Peugeot 607 se sont accrues de 40 % par rapport à novembre 2004, alors que le marché des berlines haut de gamme est en retrait de 7 %.