Samuel Morand le 25/06/2025
Koenigsegg proposait déjà avec son modèle Jesko et sa variante Jesko Attack, des hypercars capables de procurer un maximum de frissons à leurs occupants. Avec la Sadair's Spear, l'équipe de Christian von Koenigsegg, le fondateur et CEO de Koenigsegg, a semble-t-il repoussé encore davantage les limites de la performance.
Comme le modèle Jesko sur lequel elle est basée, la Sadair's Spear doit son nom à Jesko von Koenigsegg, le père de Christian. Jesko était un gentleman-jockey passionné, étroitement lié à la communauté équestre suédoise, et son cheval de course préféré (qu'il a monté lors de sa dernière course en 1976), s'appelait Sadair's Spear.
La nouvelle hypercar suédoise est une version optimisée de la Jesko dans tous les domaines. Son moteur V8 biturbo en premier lieu, affiche une cavalerie de 1 318 ch avec de l'essence normale, et 1 648 ch avec du carburant E85. Cela représente un gain de 20 ch (et 25 ch avec l'E85) par rapport à la Jesko Attack.
En plus de cette puissance accrue, transmise comme à l'accoutumée via la boîte LST (Light Speed Transmission) du constructeur d'Ängelholm, la Sadair's Spear a bénéficié d'améliorations en termes de poids (elle est 35 kg plus légère que la Jesko) et d'aérodynamique. Elle se présente avec une section arrière allongée (comme les modèles Long Tail de McLaren), divers appendices aérodynamiques incluant un aileron arrière actif, ainsi qu'un sous-bassement optimisé et des passages de roues ajourés qui contribuent à optimiser ses appuis.
Une suspension orientée compétition, un set de jantes Sadair's Spear à 7 branches en fibre de carbone (avec des lames de turbine et des designs directionnels uniques), ainsi que des freins en carbone céramique sont enfin également au programme de ce modèle, dont les occupants profiteront depuis un habitacle dépouillé comprenant deux sièges baquets réalisés en fibre de carbone, et équipés de harnais 6 points (en option).
Cette préparation offrira aux acquéreurs de la Sadair's Spear des performances inédites pour un modèle Koenigsegg, et elle a d'ailleurs déjà surpassé ses aînées en termes de performance sur le Gotland Ring (le circuit d'essai de la marque). Christian von Koenigsegg n'a quant à lui pas hésité à déclarer que la Sadair's Spear était « destinée à battre des records », et il ne serait pas étonnant de la voir en action prochainement sur des terrains de jeux variés.
La production de la Koenigsegg Sadair's Spear enfin, sera limitée à 30 exemplaires, et tous ont déjà été vendus à un prix que le constructeur n'a pas jugé bon de préciser.