Loïc Bailliard le 09/09/2010
Passer du V8 bi-turbo de la F40 ou du V12 atmosphérique de l'Enzo à un 4 cylindres de Prius n'est tout de même pas envisagé. L'idée serait en effet de reprendre le concept de la 599 HY-Kers présentée à Genève début 2010.
Le bloc thermique serait donc lié à un petit moteur électrique accumulant de l'énergie (notamment avec la récupération au freinage) et la stockant. Le pilote pourrait ensuite utiliser cette puissance supplémentaire à la demande.
Une solution qui permettrait de calmer les fureurs des écologistes tout en satisfaisant les puristes. A suivre.