Samuel Morand le 04/12/2014
Stricte deux places aux allures de sport-prototype, la Larea GT1 S12 dispose d'une cellule de pilotage en carbone derrière laquelle prend place un bloc V8 7.2 litres développant quelque 1 242 ch et 1 600 Nm de couple. Une puissance supérieure à bien des Supercars actuelles qui associée à un poids plume de 980 kg, permet à la Larea GT1 S12 d'afficher des performances hors normes : le 0 à 100 km/h est ainsi avalé en seulement 2 secondes, le 0 à 200 km/h en 5 secondes et sa vitesse de pointe est supérieure à 400 km/h. De quoi laisser sur place les LaFerrari (0 à 200 km/h en 7 secondes) et autre McLaren P1 (0 à 200 km/h en 6.8 secondes).
Pour ceux que les performances de la Larea GT1 S12 laisseraient dubitatifs, des versions plus « raisonnables » de cette étonnante sportive qui rappelle par certains côtés l'Ultima GTR battant pavillon britannique, sont proposées par l'artisan de Scheebel. Des modèles allant de la S7 de 549 ch à la S10 de 1 002 ch, dont nous vous offrons un aperçu des capacités via la vidéo jointe.
Photo : Larea GT1 - Crédit : Fahlke