Martin Kara le 31/01/2015
Le défi était de taille. En raison des caractéristiques multifonctionnelles qu'apporte le panneau de porte, ARPRO® devait assurer stabilité, structure et robustesse, ainsi que l'intégration des composants : garnitures, enceintes et interrupteurs mais aussi l'isolation thermique et phonique dans une paroi très mince.
L'utilisation de ce matériau permet une réduction du poids global, une réduction de moitié des investissements en équipement, une isolation et une intégration des câbles et interrupteurs dans le panneau de porte, une première sur un véhicule de série.
« Chaque gramme économisé par le panneau de porte ARPRO® permet de réduire l'impact sur l'environnement, tandis que la capacité d'absorption d'énergie de l'ARPRO® assure la fonctionnalité de l'absorbeur de chocs, malgré le faible espace de rangement et la contrainte d'un design à la fois esthétique et complexe » explique Paul Compton, Président Directeur Général de JSP.
Résultat, son poids a été diminué d'environ 22% et sa résistance aux chocs améliorée.