Samuel Morand le 10/05/2017
Le « père » de l'Ultima GTR et de la Noble M400, après avoir quitté Noble Automotive Ltd au printemps 2008, est demeuré dans l'industrie automobile en créant notamment Fenix Automotive (2009), et en collaborant récemment au développement de la Supercar polonaise Arrinera Hussarya GT.
Aujourd'hui Lee Noble s'apprête à revenir sur le devant de la scène avec un nouveau projet portant le nom « d'Exile », une Supercar entièrement dédiée à la performance pure, construite et développée par une structure nouvellement créée, Specialized Sporting Vehicles.
Se confiant aux journalistes d'Autocar, Lee Noble a précisé que cette nouveauté serait construite autour d'un châssis en aluminium doté d'une carrosserie en fibre de carbone, et disposerait sous son capot d'un bloc Ford V6 3.5 litres biturbo installé en position centrale et développant plus de 520 ch. L'ensemble devrait permettre à cette Exile d'abattre le 0 à 96 km/h en moins de 3 secondes, et d'atteindre une vitesse de pointe supérieure à 290 km/h.
Bien que conçue pour briller tout particulièrement sur circuit, cette Supercar Exile serait également homologuée pour la route. Sa production devrait quant à elle être limitée à 15 à 20 unités par an.
Photo : Lee Noble a collaboré au design de l'Arrinera Hussayra GT