Samuel Morand le 17/07/2015
« Le passage à la motorisation turbo deviendra inévitable à un certain moment », a ainsi déclaré le Dr Ulrich Hackenberg, membre du conseil d'administration d'Audi AG et responsable du développement technique de la marque, dans un entretien accordé aux journalistes de Motoring. « Ce serait logique pour ce modèle de disposer d'une gamme plus large ».
Actuellement l'Audi R8 n'est disponible qu'avec la motorisation atmosphérique V10 5.2 litres de 540 ch, qui développe quelque 610 ch pour le modèle V10 Plus. La future génération de l'Audi R8 pourrait donc être équipée d'un bloc turbo (à priori un cinq cylindres) et ce modèle viendrait se positionner au bas de la gamme R8, avec vraisemblablement une puissance moins élevée que celle proposée par le V10.
L'apparition de ce bloc turbo permettrait en outre au constructeur d'être mieux placé sur le marché chinois, qui taxe fortement les moteurs de grosse cylindrée.
Photo : Audi R8 V10 Plus