Samuel Morand le 28/03/2014
En 1940, Gordon Sutherland est aux commandes d'Aston Martin et place une équipe sur ce projet Atom dirigé par Claude Hill. Le mot d'ordre est simple : créer une voiture petite, légère et puissante. L'Atom est achevée seulement six semaines après l'évacuation de Dunkerque et en ces temps de guerre, sera l'un des rares véhicules immatriculés en 1940 au Royaume-Uni (750 véhicules au total).
Considérée comme le deuxième concept-car de l'histoire (après la Buick Y-Job), l'Atom est construite autour d'un châssis tubulaire, dispose d'une carrosserie en aluminium, d'une boîte semi automatique et se voit équipée du premier moteur DB1 2.0 litres.
Ce Coupé 2+2 capable d'atteindre les 150 km/h sera utilisé quotidiennement par la famille Sutherland et, après avoir changé une fois de propriétaire en quarante neuf ans, compte aujourd'hui plus de 402 250 km au compteur.
Bonhams n'a pas donné d'estimation pour cette Aston Martin Atom 1939/40.
Photo : Aston Martin Atom 1939/40 - Crédit : Bonhams