L'Ariel Hipercar prend forme

Samuel Morand le 07/02/2020

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L'Hipercar imaginée par les ingénieurs et designers d'Ariel, était attendue en production en 2019 mais son arrivée a pris un léger retard. Dans un entretien accordé à Autoblog, le constructeur britannique a annoncé qu'il présenterait les dernières évolutions de son nouveau modèle le 9 septembre prochain dans le cadre du Low Carbon Vehicle Show de Millbrook, là même où la voiture avait été présentée la première fois en 2017 sous la forme d'un châssis dépourvu de carrosserie.

L'Hipercar a depuis cette date subi quelques modifications, mais le modèle présenté en 2017 était construit autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone doté d'une suspension à double triangulation et d'amortisseurs fournis par Bilstein, et il disposait d'un groupe propulseur hybride composé d'un moteur essence et de quatre blocs électriques installés sur chacune de ses roues. L'ensemble garantissait 1 180 ch et 1 800 Nm dans sa configuration optimale, cette puissance étant enfin distribuée via une boîte à rapport unique.

Ainsi équipée, l'Ariel Hipercar qui bénéficie de fait de quatre roues motrices, proposerait des accélérations dignes des meilleurs éléments de son segment avec un 0 à 100 km/h comblé en 2.5 secondes et un 0 à 240 km/h atteint en seulement 7.8 secondes, sa vitesse de pointe étant quant à elle limitée à 257 km/h.

Ariel n'a pas encore communiqué le prix de son modèle, pas plus qu'il n'a proposé d'image définitive de son design extérieur (les images teasers proposées ici ne reflètent pas le modèle final).

Image : teaser Ariel Hipercar