Olivier Thomas le 13/08/2012
Ce roadster viendrait alors directement concurrencer les BMW Z4, Audi TT Roadster et autres Porsche Boxster. D'autant qu'avec son nouveau moteur turbo à injection directe (1750 TBi) et son poids contenu (environ 900kg), le constructeur au Trèfle annonce un 0 à 100km/h en 4,5sec, soit 0.6 secondes de mieux que le roadster de Stuttgart.
Les deux variantes devraient être équipées de ce bloc aluminium, couplé avec une boite à double embrayage, pilotée par des palettes au volant. Pour augmenter les performances dynamiques, les designers de la marque ont travaillé sur le dessin afin d'augmenter l'effet de sol, phénomène bien connu en F1, procurant de l'appui à haute vitesse.
D'après Mauro Pierallini, ingénieur en chef, le prix de ce nouveau modèle devrait se situer autour des 45 000 €.