Cédrik André le 30/11/2009
Comme à leur habitude, les ingénieurs de la marque aux anneaux ont fait des merveilles sur la "petite" motorisation diesel de l'Audi A3 Cabriolet. La mode du downsizing étant passée par là, la cylindré descend de 1.9 à 1.6 l et, malgré cette baisse de volume, les accélérations restent sensiblement les mêmes avec un 0 à 100 km/h en 12,2 s soit 0,1 s de mieux qu'avec le 1.9l et la vitesse de pointe gagne même quelques 5 km/h pour atteindre 190 km/h.
Mais dans le contexte actuel, ce sont surtout les données de consommation et de rejets de CO2 qui comptent et c'est justement là que les progrès sont les plus significatifs. Ainsi la consommation baisse de 18% en passant de 5,1 à 4,3 l/100km et les émissions de CO2 passent de 134 à 114 g/km ce qui fait de l'Audi A3 1.6 TDI 105ch le cabriolet premium le plus propre de sa catégorie.
Ces chiffres permettant à l'Audi A3 1.6 TDI de rester éligible au bonus fiscal de 700€ en 2010 malgré l'abaissement des plafonds de catégories, en plus de la planète, c'est votre porte-monnaie qui vous dira merci... après avoir dû se délester de 30.050 Euros minimum.