Damien Hermenier le 05/09/2011
C'est sur la piste d'essai de Koenigsegg, à Ängenholm (Suède), que la toute dernière machine du constructeur, l'Agera R, s'est élancée. Il y a quelques mois, lors de la présentation de l'Agera, Koenigsegg annonçait viser pour elle le titre d'automobile la plus rapide de la planète. La distinction s'avère maintenant proche grâce aux exploits du modèle R.
L'Agera R est la version la plus puissante de la supercar. Carburant à l'E85, son V8 5.0 biturbo affiche un maximum de 1 115 ch et 1 200 Nm au-delà des 3 300 tr/min. Avec une masse de seulement 1 350 kg (presque 600 de moins qu'une Bugatti Veyron), elle augurait à sa présentation genevoise des performances stupéfiantes.
Sans devancer une Veyron Super Sport (1 200 ch, 4 roues motrices) ) à l'exercice du 0 à 100 km/h ou en vitesse de pointe, l'Agera R reprend la main au 0 à 300 km/h. Face aux 16,7 sec d'une Veyron SS, elle annonce 14,53 sec. Koenigsegg déclare par ailleurs avoir battu cinq autres records : 0 à 322 km/h (0-200 mph) en 17,68 sec ; freinage de 300 à 0 km/h en 6,66 sec ; 322 à 0 km/h en 7,28 sec ; accélération-freinage de 0-300-0 km/h en 21,19 sec ; puis de 0-322-0 km/h en 24,96 sec.
Les mesures ont été réalisées par un tiers, mais on attend toutefois confirmation officielle par les Guinness World Records pour validation.