le 12/04/2006
La démarche peut surprendre, mais elle est compréhensible. La plus célèbre marque de véhicules tout-terrain au monde s'était en effet enfermée dans une tour d'ivoire, en continuant de produire exclusivement des 4x4 de franchissement à des tarifs très élevés. Pendant ce temps, les Toyota RAV4, Land Rover Freelander, Nissan X-Trail ou Hyundai Santa Fe raflaient la mise sur le marché des 4x4 de loisirs !
Le nouveau Jeep Patriot est donc la réponse du berger aux nombreuses bergères : un 4x4 de loisirs au style affirmé, avec une certaine fonctionnalité, mais des compétences hors-piste plus limitées que celles de ses grands frères. La version 2 roues motrices permettra d'offrir un premier prix attractif... mais le Patriot sera tout de même disponible en version 4 roues motrices ! Grâce à un blocage de différentiel ainsi qu'à une boîte de transfert (optionnelle), le Patriot sera dans ses versions les plus affûtées le 4x4 de loisirs "le plus efficace de sa catégorie"... selon ses concepteurs.
Le Jeep Patriot sera commercialisé chez nous au premier semestre 2007, avec deux moteurs (2.4 essence de 174 ch et 2.0 turbo diesel).