Samuel Morand le 13/08/2020
Chaque modèle inclu dans cette collection proposée en édition limitée (six paires seront commercialisées), rendra hommage à deux des plus vieilles Jaguar Type E connues : les modèles « 9600 HP » et « 77 RW » qui jouèrent un rôle important lors de la présentation de la Type E au Salon de Genève 1961.
Le châssis « 9600 HP » revêtu d'une livrée « Opalescent Gunmetal Grey », fut conduit « pied au plancher » de Coventry jusqu'à Genève la nuit précédent sa présentation au Parc des Eaux Vives, par le responsable des relations publiques de la marque, Bob Berry.
Berry arriva juste à temps pour le début des démonstrations organisées sur le salon suisse, et face à l'enthousiasme suscité par la Type E, Jaguar demanda à son légendaire ingénieur pilote de développement Norman Dewis, de « tout laisser tomber » pour partir en Suisse sans tarder, afin de prêter main forte à son collègue. Norman Dewis quitta alors Coventry au volant de la Type E « 77 RW » (couleur « British Racing Green ») et participa ainsi lui aussi, aux essais presse au cours desquels la Type E démontra toutes ses qualités en effectuant notamment des pointes à plus de 240 km/h.
Chaque Type E 60 Edition sera assemblée sur le site de Jaguar Classic Works installé dans le Warwickshire, à partir d'un modèle Type E 3.8 litres existant (produit dans les années 60) et intégralement restauré selon les spécifications 60ème anniversaire.
Chaque collection inclura un châssis Type E coupé « Flat Out Grey 9600 HP » et un modèle roadster « Drop Everything Green 77 RW », des modèles comme vous pouvez le constater, dotés de livrées spécifiques aux noms originaux, créées en collaboration avec le responsable du design de Jaguar, Julian Thomson.
La « E-Type 60 Collection » est dès à présent disponible à la commande, à un tarif que Jaguar communiquera à ses acheteurs potentiels.
Photo : Jaguar Type E 3.8 coupé "9600 HP" de 1961