Soufyane Benhammouda le 04/05/2014
La version de série reprendra les dimensions compactes du concept ainsi que son superbe coup de crayon. Avec son 3 cylindres turbo de 660 cm3 délivrant 64 ch, la Honda S660 répondra aux exigences de la catégorie Kei Car au Japon. Ainsi, elle bénéficiera d'avantages fiscaux et d'un prix de vente maîtrisé.
La production du roadster sera confiée à Yachiyo Industry Company qui, hormis la fabrication de petits utilitaires Honda, s'est chargé de produire la Beat de 1991 à 1996.
Honda serait aussi en train de se pencher sur le cas d'une S660 un peu plus puissante. Quoiqu'il en soit, il est peu probable que ces modèles débarquent sur le sol européen.