Soufyane Benhammouda le 15/03/2012
La Nissan GT-R est la première à venir donner du fil à retordre à ses concurrentes. Loin d'être anémique d'origine avec son V6 3.8l bi-turbo 550ch, la Japonaise prend ici 50ch supplémentaires, histoire d'enfoncer le clou sur les chiffres d'accélération. Ne s'arrêtant pas là, Novidem propose d'autres programmes poussant la puissance jusqu'à 800ch. Pour éviter que tout cela ne soit inutile, les voies sont élargies et un nouveau système de freinage fait son apparition.
L'Audi R8, autre base habituelle des préparateurs, est également modifiée par les sorciers suisses. Son kit carrosserie de PPI Razor GTR trahit son ramage. Le V8 4.2l de 420ch développe maintenant 800ch grâce à deux compresseurs. Dépêchez-vous, il n'y en aura que dix de produites.
Base moins habituelle, si ce n'est chez des préparateurs attitrés, la Porsche 997 GT3. Le flat-6 3.6l passe de 415ch à 460ch dans une premier préparation et jusqu'à 540ch dans une seconde.
Enfin, Novidem n'hésite pas à s'occuper de la Lamborghini Gallardo Performante. Comme son patronyme le laisse supposer, ce cabriolet est loin d'être poussif puisqu'il est extrapolé de la version LP570-4 Superleggera. Le V10 5.2l adopte deux turbos et gagne 180ch, soit une puissance totale de 750ch.