Soufyane Benhammouda le 04/02/2013
Sous son capot, la berline compacte recevra un nouveau 4 cylindres 2,3 l turbo d'une puissance avoisinant les 330 ch. Comme sa devancière, la cavalerie sera transmise au train avant, qui héritera d'un amortissement à pivot découplé et d'un différentiel à glissement limité.
Rappelons également que ce bloc mécanique sera également présent sur la prochaine génération de Ford Mustang en entrée de gamme. Mais pour des raisons commerciales de ce coté de l'Atlantique, il sera moins puissant.
La future Ford Focus RS sera exclusivement commercialisée en version cinq portes.