Samuel Morand le 13/11/2018
Apparue au catalogue de Ferrari en 1987 et produite jusqu'en 1992, la Ferrari F40 qui marchait alors sur les traces de la 288 GTO, fut présentée à sa sortie comme le modèle de série le plus puissant (478 ch et 577 Nm), le plus rapide (324 km/h en pointe) et le plus cher de l'histoire de l'automobile (plus de 1.5 million de francs).
Dernière création de la marque italienne développée sous la tutelle d'Enzo Ferrari, la F40 dessinée par Pininfarina représentait le summum de la sportivité et son succès fut immédiat, ce qui encouragea le constructeur transalpin à étendre sa production (à 1 311 exemplaires) à l'origine fixée à 400 unités.
Comme tous ces amateurs d'automobiles sportives, Samir Sadikhov a visiblement été sensible aux charmes de la Supercar de Maranello, laquelle lui a récemment inspiré cette étude de style mêlant habilement les lignes de vénérable F40, à celles notamment de la LaFerrari. Dommage qu'il ne s'agisse là que d'un concept, car le résultat est des plus séduisants.
Crédit image : Samir Sadikhov