Samuel Morand le 29/05/2019
Le département de Novitec dédié aux productions de Maranello avait déjà par le passé proposé des déclinaisons N-Largo des modèles 488, F12 et California T, toutes rapidement épuisées, et cette 812 Superfast N-Largo devrait connaître le même sort que ses devancières.
Extérieurement tout d'abord cette 812 Superfast N-Largo préparée sous la direction du designer Vittorio Strosek, se distingue du modèle original par une carrosserie remaniée via l'installation d'un « widebody kit » (la N-Largo est plus large de 14 cm que le modèle standard) comprenant des boucliers redessinés ainsi que divers éléments réalisés en fibre de carbone tels que de nouveaux ailerons et diffuseur, l'ensemble étant complété de jantes de 21 et 22 pouces Novitec NF 10 NL chaussées de gommes Pirelli P Zero.
Également équipée d'un système d'ajustement de hauteur de caisse de sa partie avant, cette Ferrari 812 N-Largo accueille ensuite une préparation moteur boostant les performances de son V12 6.5 litres pour atteindre 640 ch et 751 Nm (40 ch de plus que la version d'origine), et lui permettre de filer à 345 km/h après avoir avalé le 0 à 100 km/h en seulement 2.8 secondes.
Une préparation enfin, qui pourra être complétée côté habitacle par des finitions en cuir ou Alcantara, laissées à l'appréciation du propriétaire du véhicule.
Crédit photo : Novitec