Samuel Morand le 17/05/2017
Ainsi les spectateurs présents sur le parcours de cette indémodable épreuve, qui conduira ses concurrents de Brescia à Rome, en passant par Padoue et Ferrare (étapes suivies du retour à Brescia), pourront admirer entre autres modèles les Lancia Aprilia (1937) et Aurelia B24 (1955), ainsi que les Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930), 1900 Super Sprint (1956) et 6C 2300 Mille Miglia (1938).
Entre 1927 et 1957, Alfa Romeo a remporté à onze reprises la classique italienne (record à battre), grâce notamment à la 6C 1750 Gran Sport qui s'illustra en 1930 avec Tazio Nuvolari à ses commandes.
Si de son côté l'Alfa Romeo 6C 2300 carrossée par Touring, n'a jamais remporté la victoire au scratch, elle y remporta néanmoins une victoire de classe lors de l'édition 1937. Et c'est à bord d'un modèle similaire à celui-ci que prendront place Arturo Merzario et de Jean-Pierre Jarier lors de cette 35ème édition des Mille Miglia, qui aura pour eux valeur de retrouvailles. Les deux hommes ont en effet été co-équipiers au sein de l'équipe Alfa Romeo, et contribuèrent notamment au succès de la 33 SC12 dans le Championnat du Monde des Sports Prototypes 1977.
Enfin en tant que partenaire de l'épreuve, Alfa Romeo sera également présent à Brescia avec ses nouveaux modèles dont le SUV Stelvio et la berline sportive Giulia.
Crédit photo : FCA