Samuel Morand le 14/04/2016
Ainsi après avoir détaillé les lignes de la nouvelle Giulia et pris connaissance de ses caractéristiques techniques (une propulsion équipée d'un bloc 6 cylindres de 510 ch conçu par Ferrari), en flânant auprès du modèle d'exposition situé à l'entrée de MotorVillage, les visiteurs pourront remonter le temps et découvrir ou redécouvrir ses devancières.
Outre l'Alfa Romeo Giulia TI Super de 1963 (Alfa Romeo écoulera plus de 570 000 exemplaires de la Giulia entre 1962 et 1978), ils pourront ainsi admirer les machines de compétition qu'ont été la 1900 Berlina (présente sur le Tour Auto et la Targa Florio notamment) et l'Alfa Romeo 155 ITC engagée au début des années 90 dans l'International Touring Club (ancêtre du WTCC), ou encore découvrir ou redécouvrir les modèles Alfetta (475 000 unités produites) et 156 GTA (pour Gran Turismo Alleggerita) qui mettront un point final à cette visite.
Si vous êtes tenté, sachez que cette exposition gratuite ouverte depuis le 2 avril, fermera ses portes le 30 mai prochain.