le 13/09/2005
Comme son prédécesseur, l'étude Z4 Coupé exhibe un capot long et des porte-à-faux réduits à l'avant et l'arrière. Ses lignes triturées, concaves et convexes, sont renforcées par un creux sur le toit.
A l'arrière, le béquet modelé est intégré au volet de coffre. Les jantes en aluminium de 19 pouces, spécialement créées pour cette étude, musclent l'aspect général du coupé qui semble plaqué au sol, prêt à bondir.
Très effilé et reculé, l'habitacle bi-place soigné fait place à l'aluminium poli et brossé ainsi qu'à différents cuirs de tons marrons.
C'est un six cylindres en ligne de 3 litres qui équipe l'étude BMW Z4 Coupé. Avec 265 chevaux et 315 Nm de couple, celui-ci devrait permettre le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et dépasser la vitesse maximale de 250 km/h, habituellement limite fixée par l'électronique du constructeur bavarois.