Samuel Morand le 21/12/2020
La BMW M5 CS actuellement en cours de développement chez le constructeur bavarois, viendra coiffer la gamme M5 en proposant les performances les plus extrêmes, grâce notamment à un poids limité (1 900 kg, soit 70 kg de moins que la M5 Competition) et à une cavalerie de 635 ch (10 ch de plus que la M5 Competition) développée par son bloc V8 4.4 litres biturbo.
Associés à une boîte automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale, ces éléments permettront à la M5 CS de filer à 305 km/h en vitesse de pointe, après avoir comblé l'exercice du 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes (comptez 10 secondes pour le 0 à 200 km/h).
Des caractéristiques que le pilote professionnel Guido Naumann a mis à profit pour réaliser un tour du Lausitzring (3.28 km) en seulement 1 minute 31 secondes et 88 centièmes, soit un chrono plus rapide que ceux réalisés par la Porsche 911 (991) GT3, l'Audi R8 V10 Performance et la Jaguar XE SV Project 8 créditée d'un temps de 1 minutes 32 secondes et 15 centièmes, enregistré par ce même Guido Naumann en avril dernier.
Des performances auxquelles les clients de BMW pourront prochainement goûter en s'offrant leur exemplaire de cette BMW M5 CS, dont le prix de vente devrait se situer autour de 160 000 € selon le magazine allemand.
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