Samuel Morand le 29/06/2020
Dernière création en date du département compétition de Lamborghini, la SCV12 a été conçue spécifiquement pour une utilisation sur circuit. Elle accueille sous sa carrosserie à l'aérodynamique très travaillée (offrant davantage d'appuis qu'un modèle GT3), une motorisation V12 de 830 ch préparée par le Lamborghini Centro Stile.
Cette puissance envoyée aux seules roues arrière via une boîte séquentielle à six rapports, est ici gérée avec maestria par Emanuele Pirro, le pilote romain quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans avec Audi (en 2000, 2001, 2002, 2006 et 2007) qui semble parfaitement à l'aise sur l'Autodromo Dino e Enzo Ferrari.
Pour mémoire, la présentation officielle de cette nouvelle Lamborghini SCV12 est attendue cet été.