Samuel Morand le 28/10/2015
On découvre en effet dans ce nouvel épisode les difficultés auxquelles ont du faire face les équipes en charge du développement de la Focus RS, alors même que la voiture était présentée en première mondiale au Salon de Genève.
Des soucis de moteur et de transmission notamment, que Ford Performance a tenté de solutionner via des tests organisés sur les routes enneigées et les lacs glacés suédois, avec deux prototypes de la Ford Focus RS placés en concurrence directe face à des modèles de marques concurrentes.
Pas d'apparition de Ken Block cette fois, mais les pilotes de développement sont bien là et leurs réflexions avisées valent bien les figures improvisées du drifteur américain.