Damien Hermenier le 26/07/2011
Cette préparation baptisée Sovrano 2011 prend pour base la GranTurismo S et non la MC Stradale malgré ce que laisse penser sa face avant. La Sovrano intègre en effet la proue de la plus extrême des Maserati actuelles, y ajoutant un capot plus généreusement ajouré. Sous lequel se trouve donc un V8 4.7 compressé. De ses 440 ch et 490 Nm d'origine, le V8 gagne ici 150 ch et 82 Nm pour un total s'élevant désormais à 590 ch et 572 Nm.
La GT italienne est ainsi passée de niveaux de puissance et de couple s'approchant de ceux d'une Ferrari California, à des valeurs dépassant celles d'une Ferrari 458 Italia.
Tout autour, l'auto se pare d'éléments esthétiques inédits réalisés en fibre de carbone (non indispensables lors de la commande). Le préparateur ne délivre cependant pas tous les secrets de sa transformation, tant pour les tarifs que les niveaux de performance désormais atteints.