Samuel Morand le 10/01/2017
Cette nouvelle Lexus LS présentera tout d'abord des dimensions revues à la hausse par rapport à sa devancière (son empattement est de 3.125m, soit 35 mm de plus que la LS allongée), ainsi qu'un design extérieur novateur intégrant notamment trois vitres latérales par côté (une première pour une limousine Lexus), et pourra être peaufiné via l'installation de cinq nouveaux types jantes de 19 et 20 pouces.
Sous le capot de cette Lexus LS au châssis allégé (de 90 kg par rapport à l'actuelle LS), se cachera ensuite un nouveau moteur V6 3.5 litres biturbo de 415 ch et 600 Nm associé à une transmission automatique à 10 rapports, qui devrait lui permettre de combler l'exercice du 0 à 100 km/h en 4.5 secondes (en version 4WD), et le système VDIM de gestion dynamique intégrée du véhicule (contrôle du châssis) sera par ailleurs également au rendez-vous.
Côté habitacle enfin, cette Lexus développée autour du concept d'Omotenashi (l'hospitalité japonaise), disposera entre autres éléments d'une planche de bord dont l'affichage sera centré sur le conducteur, de sièges grand luxe (28 positions réglables électriquement, fonction chauffage, refroidissement et massage) ainsi que de finitions (Art Wood/Organic, Art Wood/Herringbone et Laser Cut Special) inspirées de l'esthétique japonaise traditionnelle.