Samuel Morand le 16/02/2018
La maison californienne va en effet présenter une Ferrari 410 Superamerica Series I Coupé de 1956 carrossée par Pininfarina, et une Ferrari 212 Europa Cabriolet sortie des ateliers turinois de la Carrozzeria Ghia en décembre 1951.
La première nommée, propulsée par un bloc Lampredi V12 4.9 litres développant plus de 340 ch et considérée comme la voiture de route la plus rapide de son époque avec une vitesse maximale plus de 240 km/h, n'a été conçue qu'à douze exemplaires. Ce châssis 0491 SA a été commandé à Luigi Chinetti Motors par H. Richard Dietrich, le Président de Luden's Inc., qui la conservera jusqu'à sa mort. Plusieurs propriétaires se succèderont ensuite derrière son volant, et dès 1986 elle fera sa première apparition au Concours d'Élégance de Pebble Beach, évènement sur lequel elle reviendra dans les années 2000. Son prix est aujourd'hui estimé entre 5 et 6 millions de dollars.
La Ferrari 212 Europa Cabriolet fut quant à elle exposée sur le stand de Ghia lors des salons de Genève et de Turin 1952, avant d'être achetée par Gianni Mazzocchi, le fondateur de compagnie Editoriale Domus S.p.A. qui publiait notamment le magazine automobile italien « Quattroruote ». A la fin des années 60 cette 212 Europa partit pour Detroit où l'on perdit ensuite sa trace jusque récemment (2012). Sujette à une restauration complète achevée à l'été 2017, elle est aujourd'hui proposée dans un état concours et sa valeur est estimée entre 1.8 et 2.2 millions de dollars.
Photo : Ferrari 410 Superamerica Series I Coupé 1956 - Crédit : Gooding & Company