Soufyane Benhammouda le 06/12/2012
Le responsable a cité l'exemple de l'Alpine A110 : stricte deux places, petite, fun à piloter et finalement pas si inaccessible, la sportive française a rencontré un certain succès. C'est en partant de cette recette que le dirigeant imagine une future sportive bi-place Dacia. En revanche il n'est pas question de venir graviter autour du partenariat entre Renault et Caterham, le châssis commun à venir étant trop cher pour une sportive low-cost.
Fidèle aux pièces éprouvées de la grande série, Dacia pourrait utiliser le châssis des Clio 3 RS ainsi que sa mécanique, à savoir le 2,0 l 16V de 200 ch ou, pour mieux contenir les tarifs, du 2,0 l de 140 ch. Dans un souci d'économie, l'intérieur pourrait également être dépouillé, comme sur la Clio II RS Ragnotti.
Reste que, pour l'heure, ce désir n'est le rêve que d'un homme et une gamme Dacia Sport n'est pas à l'ordre du jour.