Vincent Desmonts le 02/03/2009
Il s'agit d'un concept-car (le premier pour Dacia) de SUV futuriste, étudié en coopération entre les bureaux de style Renault de Bucarest et du Technocentre. Plutôt compact (4,25 m de long), le Dacia Duster se distingue par sa ligne asymétrique. On ne compte en effet qu'une portière côté conducteur, mais deux à ouverture antagoniste côté passager.
Le style du Dacia Duster est agressif à souhait, avec de solides boucliers et de grosses jantes de 21 pouces. Le moteur l'est moins : il s'agit d'un 1.5 dCi de 105 ch doté d'un filtre à particules. Bien aidé par une aérodynamique favorable (Cx de 0,30), il se contente de 5,3 l/100 km (soit 139 g/km de CO2). Le Dacia Duster est un simple véhicule à deux roues motrices.
Dacia a dans ses cartons un SUV, dont la commercialisation est prévue dans les prochaines années. La firme roumaine osera-t-elle s'inspirer de l'audacieux Duster ? On l'espère.