Soufyane Benhammouda le 26/12/2012
Comme anticipé il y a quelques mois, la face avant serait proche de la nouvelle SRT Viper avec une prise d'air béante légèrement ovalisée et un regard en amande acéré. Les lignes conserveront quant à elles leurs arrêtes saillantes. Mais c'est à l'arrière que la prochaine génération de Corvette se distinguera de ses devancières : les quatre feux ronds caractéristiques laissent place à des optiques anguleuses, comme sur la Chevrolet Camaro. Les quatre sorties centrales sont reconduites et cohabitent ici avec un panneau qui se démarque du reste de la carrosserie, à l'image de la Pagani Huayra par exemple.
Le dessin global de l'habitacle n'évolue guère, avec une planche de bord exclusivement tournée vers le conducteur, qui pourra profiter d'un large écran tactile qui devrait englober plusieurs outils de gestion et indicateurs en tout genre. En revanche, Corvette annonce une réelle avancée en terme de qualité des matériaux utilisés.
La Corvette C7 sera l'une des attractions principales du prochain salon de Détroit.