Soufyane Benhammouda le 09/03/2012
Avec son profil ramassé et son design exotique, le 130R a tout pour plaire. Proche d'une BMW Serie 1 coupé, tant par son gabarit que par sa coupe, ce concept car adopte toutefois un air de Camaro, avec des feux taillés à la serpe et des arrêtes saillantes en guise de courbes.
Malheureusement, pas de V8 sous le capot comme à la grande époque des Ponycars. Ici, c'est un 4 cylindres 1.4l turbo de 152ch et 200Nm de couple qui fait son apparition. Un choix nécessaire pour maintenir le prix sous les 20.000 dollars et toucher une clientèle de jeunes en quête de premier véhicule.
Le Tru 140S, équipé de la même motorisation, s'oriente quant-à-elle vers une définition plus sportive avec son look de coupé élancé aux lignes futuristes, qui pourrait venir concurrencer un certain Peugeot RCZ s'il venait à voir le jour.
Au terme du salon de Genève et de l'accueil du public, Chevrolet décidera ou non de produire l'un ou les deux de ces concept cars.