Cyrielle Anne Renault le 17/11/2010
Baptisée LaCrosse, cette grande berline est basée sur la même plateforme que l'Opel Insignia. Côté motorisation, on y trouvera donc un moteur essence 4 cylindres 2.4L Ecotec de 182 chevaux combiné à un moteur électrique permettant d'ajouter une puissance de 15 chevaux et de gérer le "start & stop" à l'arrêt.
Les deux blocs sont reliés à une transmission automatique à 6 rapports, tandis que les batteries lithium-ion de 15kW sont rechargées par l'énergie cinétique récupérée lors des freinages.
Au tableau de bord, un indicateur de charge de la batterie et un potentiomètre de conduite « économique » sont présents aux côtés du tachymètre et du compte-tours. Buick annonce 6,4 l/100 km pour la LaCrosse hybride.