Samuel Morand le 25/08/2020
La maison de vente aux enchères internationale se rendra en effet pour la première fois dans ce musée de la capitale dédié à l'automobile, à l'orée d'un mois de septembre chargé qui comprendra également deux autres ventes automobiles programmées à Bicester Heritage (Grande-Bretagne) et à Bonmont (Suisse).
Plusieurs modèles seront à suivre particulièrement sur cette vente belge, à commencer par une Mercedes-Benz Model 630K Sports Tourer de 1928 carrossée par Sindelfingen, véhicule dont la valeur est estimée entre 600 000 et 900 000 €.
Ce châssis n°35419 commandé par Daimler-Benz pour des concours et des compétitions, fut ensuite vendu en juin 1928 à son premier propriétaire (le Dr Robert Krailsheimer, installé à Stuttgart), et remporta très vite plusieurs épreuves dont l'ADAC Reichsund Alpenfahrt où elle obtint la médaille d'or à deux reprises en 1928 et 1929. En 2008, cette 630K revint même sur les lieux de ses exploits passés en participant de nouveau à l'Internationale Österreichische Alpenfahrt, évènement pour lequel elle fit office de véhicule vedette sur l'affiche officielle.
Cette 630K ne sera du reste pas la seule Mercedes-Benz présente à l'Autoworld de Bruxelles, puisqu'elle y sera accompagnée notamment par un modèle 300 Adenauer Cabriolet de 1952 présentée dans un état concours (estimé entre 220 000 et 300 000 €), ainsi qu'une plus moderne Mercedes-Benz AMG GT/C Edition 50 de 2017 dont la valeur est estimée entre 180 000 et 220 000 €.
Un autre modèle cabriolet issu comme la Mercedes-Benz 630K, de la période de l'entre deux guerres, devrait également susciter l'intérêt des collectionneurs : une Peugeot 402 Roadster de 1938. Ce modèle dessiné par le designer Georges Paulin et construit par le carrossier français Marcel Pourtout à l'intention d'Émile Darl'Mat, patron d'une des agences Peugeot les plus importantes de l'époque, devrait se vendre entre 170 000 et 200 000 €.
Enfin on notera que plusieurs modèles britanniques seront aussi très en vue lors de ce meeting belge, à l'image d'une Jensen Interceptor Series III de 1974 (40 000 à 60 000 €), d'une Peerless GT de 1958 éligible à Le Mans Classic et au Goodwood Revival (40 000 à 60 000 €), ou encore d'une superbe Lynx XK SS 3.8 litres (recréation de la Jaguar XK SS) dont seuls neuf exemplaires ont été réalisés à la fin des années 80. La valeur de ce dernier modèle est estimée entre 250 000 et 350 000 €.
Photo : Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabriolet 1952 - Crédit : Bonhams