Samuel Morand le 04/11/2019
La BMW 530 MLE, pour « Motorsport Limited Edition », est une version spéciale de la berline 530 (E12) du constructeur bavarois développée en 1976 en vue d'une homologation en compétition dans le championnat sud-africain des voitures de production.
Pour pouvoir s'engager dans cette série, chaque constructeur devait alors travailler autour d'un modèle produit au minium à 100 exemplaires, et la 530 MLE fut donc assemblée en 110 unités dès sa première année de production en 1976 (117 autres exemplaires suivront en 1977).
Animée par un bloc 6 cylindres 3.0 litres développant un peu moins de 200 ch et 276 Nm, la BMW 530 MLE fit sensation lors de son lancement et le châssis restauré ici par BMW South Africa (n°770100), revêtu des bandes distinctives BMW Motorsport et chaussé de jantes Mahle, séduisit en particulier Peter Kaye-Eddie, alors pilote et manager d'une des équipes de course faisant évoluer des modèles BMW en compétition. Préparés avec l'aide de Jochen Neerpasch, ces derniers allaient s'imposer lors des saisons 76, 77 et 78 du championnat sud-africain.
Le châssis de compétition auquel a été associée la 530 MLE lors des festivités de Kyalami, appartient d'ailleurs également à ce même Peter Kaye-Eddie, et est présenté par BMW comme le dernier châssis existant de ce modèle.
Crédit photos : BMW