Samuel Morand le 05/06/2017
Selon les Britanniques d'Autocar en effet, la nouvelle BMW i8 verra sa puissance accrue d'environ 10 % par rapport à sa version actuelle, portant ainsi à plus de 410 ch l'effet combiné du bloc électrique et du moteur thermique 3 cylindres 1.5 litre qui composent son groupe propulseur, et lui assurent aujourd'hui quelque 362 ch et 570 Nm.
Une puissance qui devrait lui permettre d'améliorer significativement ses performances sur l'exercice du 0 à 100 km/h (comblé en 4.4 secondes pour le modèle actuel), si ce n'est au niveau de vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h.
Ce nouveau groupe propulseur devrait par ailleurs être abrité sous une carrosserie aux lignes légèrement remaniées, intégrant notamment des optiques à LED au design lui aussi renouvelé.
La nouvelle BMW i8 qui sera disponible en versions coupé et cabriolet, devrait être présentée en fin d'année pour un lancement en commercialisation prévu début 2018, à un prix qui devrait être légèrement supérieur à celui du modèle actuel.
Illustration : BMW i8 Protonic Frozen Yellow