Samuel Morand le 10/08/2015
L'unique propriétaire de ce modèle de 1992, un des derniers exemplaires produits par le constructeur transalpin, en a pris possession le 4 janvier 1993 à la concession Ferrari de Modène, et n'a couvert depuis à son volant que 7 881 km. Présentée dans un état irréprochable, cette F40 qui a été révisée à Maranello en juillet dernier dans les ateliers de Toni Auto (un spécialiste de la marque au cheval cabré), a réalisé un nouveau record pour ce modèle.
« Quand une voiture si importante arrive sur le marché, cela crée une certaine effervescence et suscite l'intérêt partout dans le monde », a commenté Chris Routledge, Managing Partner de Coys of Kensington. « Finalement c'est un client allemand qui s'est adjugé cette F40 dans un tonnerre d'applaudissements ».
D'autres véhicules ont également soulevé l'enthousiasme des collectionneurs sur cette vente allemande, dont une BMW 328 Roadster de 1937 vendue 562 000 €, une Ford GT de 2000 (227 000 €), une Ferrari 360 Modena 2003 (182 000 €) ou encore une étonnante Lamborghini Espada SII de 1971 adjugée 145 000 €.
Crédit photo : Coys