Samuel Morand le 16/10/2014
Même si ça n'est pas systématique de la part du préparateur allemand, Novitec a cette fois décidé de s'attaquer à la mécanique de cette Aventador Roadster en modifiant notamment sa cartographie moteur. Ajoutez à cela une nouvelle ligne d'échappement par ailleurs plus légère que le modèle standard (de 26 kg), et vous obtenez une puissance totale de 728 ch et 709 Nm de couple. Une puissance que le préparateur se propose de faire passer au sol via une suspension KW qui améliore le comportement routier de l'Aventador et en abaisse la hauteur de caisse, ou bien en installant des ressorts « sport » qui font tomber la garde au sol de 3 cm.
L'extérieur a également été soigné avec l'installation de jantes larges de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière (chaussées de Pirelli P Zero 255/30 et 355/25) qui épousent parfaitement les passages de roues. Le kit carrosserie comprend également un nouveau bouclier avant doté d'une lame en carbone et d'entrées d'air retaillées, de nouvelles jupes latérales, un diffuseur arrière revu et un aileron arrière plus imposant posé sur un capot redessiné. On notera pour finir que l'ensemble de ces pièces est réalisé en carbone dans une finition noir brillant qui convient à merveille à cette préparation dont le prix est laissé à la discrétion de ses clients potentiels.