le 21/06/2004
Ce gain de performances a été obtenu grâce à une redéfinition du boîtier électronique. Deux refroidisseurs d'air de suralimentation ont été ajoutés et le châssis est équipé du système DRC (Dynamic Ride Control) qui permet de réduite fortement le roulis et le tangage sans recourir à l'électronique.
Equipée de jantes de 19 pouces, l'Audi RS6 Plus utilise des disques de frein perforés surdimensionnés. En option gratuite, un châssis sport ‘Plus' est disponible. Ses suspensions variables permettent de renforcer l'amortissement et d'abaisser la hauteur de caisse de 10 mm, pour un comportement encore plus dynamique et sportif.
L'Audi RS6 Plus est équipée du V8 de 4,2 litres bi-turbo et de la transmission intégrale quattro. Elle ne sera produite qu' à 999 exemplaires et commercialisée au prix de 107 930 € TTC.