Soufyane Benhammouda le 06/04/2014
Fort de 560 ch et 700 Nm de couple, le V8 4,0 l bi-turbo passe à 700 ch tout rond et 860 Nm. Pour parvenir à ce résultat, le préparateur germanique a installé une nouvelle admission d'air, une ligne d'échappement retravaillée et procédé à une reprogrammation du calculateur.
Si cela reste en revanche en léger retrait par rapport au kit proposé par MTM (722 ch) et celui d'ABT (730 ch), inutile de préciser que votre cuir chevelu devrait venir s'incruster dans les sièges baquets à chaque accélération.